飞机都长一个样？其实它们大不同

相比于各种夸张的创意、百花齐放的上世纪五六十年代，今天的民航业态似乎已经是到了一个过于成熟、没有太大创新的阶段。现在你搭乘民航飞机的流程和感受，大抵与二十年甚至三十年前没有太大不同。

但是在这种表面的稳定之下，民航业其实正在孕育着深刻的变革。让我们看看在过去的几年里，民用航空业都发生了哪些变化。

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世界民航制造业格局

正在经历激励震荡

2022 年 9 月底，被寄予厚望的中国大飞机----中国商飞 C919 单通道干线客机在历经了五年多的试飞取证工作后，终于获得了中国民航总局颁发的型号合格证。预计几天之后，C919 就将首架交付给启动用户中国东方航空公司，并很快投入商业运营。

这意味着中国首款完全商业化的自主品牌大型客机正式开始参与国际航空市场的激烈竞争。

C919 的横空出世，一举打破了过去几十年来稳定的波音、空客两强垄断民航大飞机市场的格局。